INVESTIGASI PENGARUH KEKASARAN PERMUKAAN ALUMINIUM 5803-H116 TERHADAP DAYA LEKAT PENGECATAN

Abstract

Preparasi permukaan badan kapal berbahan aluminium sebelum proses pengecatan merupakan hal yang penting untuk ditinjau lebih lanjut karena dianggap memberikan kontribusi lebih dari 80% untuk menghasilkan daya lekat cat yang baik, agar dapat menambah perlindungan korosi tanpa merusak lapisan pasifasi alumunium. Pada penelitian ini divariasikan metode persiapan permukaan menggunakan hand tool dan sand blasting pada material Aluminium 5083 berukuran 250x250x3 mm. Pengujian kekasaran permukaan (ASTM D4417) dilakukan setelah permukaan disiapkan, dilanjutkan dengan pengujian daya lekat pengecatan dengan metode pull off (ASTM D4145). Hasil investigasi menunjukkan bahwa persiapan permukaan spesimen dengan metode sand blasting menghasilkan kekasaran permukaan sebesar 100 µm dengan kegagalan kohesi sebesar 100%, tanpa disertai kegagalan adhesi. Sedangkan, metode hand tool menghasilkan kekasaran permukaan sebesar 10 µm dengan kegagalan kohesi sebesar 100 %, dan kegagalan adhesi sebesar 5%. Sehingga dapat disimpulkan bahwa kekasaran permukaan material aluminium 5083 memiliki korelasi linier terhadap daya lekat adhesi pada pengecatan.