Analisa Pembuatan dan Perakitan Kerangka Chassis Mobil Minimalis Roda Tiga Menggunakan Metode AHP (Analytical Hierarchy Process)

Abstract

Kerangka merupakan salah satu bagian yang harus benar-benar diperhatikan. Pada bagian ini
banyak bagian yang ada pada sebuah mobil menempel. Seperti mesin, kopling, transmisi, sistem
suspensi, sistem rem, dan bodi.Kerangka chassis mobil ini juga cukup rumit. Pada pembuatan dan
perakitannya banyak tahapan yang harus dilalui. Pada setiap tahapan juga terdapat beberapa
pilihan pengerjaan.
Penelitian ini menggunakan metode AHP(Analytical Hierarchy Process). Data yang dianalisa
berasal dari kuisioner yang disebarkan kepada para ahli. Metode ini cocok untuk menentukan
pilihan pengerjaan mana yang lebih efisien pada setiap tahapan. Penilaian yang akan dianalisa
dari segi biaya produksi, waktu pengerjaan, dan kualitas hasil setiap tahapan.
Penelitian ini menghasilkan pembuatan dan perakitan Kerangka Chassis Mobil Minimalis Roda
Tiga menggunakan referensi dari proses fabrikasi yang ada di PT Lintech Duta Pratama. Bobot
kriteria yang dihasilkan dengan urutan biaya produksi dengan nilai bobot(0,368), kualitas hasil
setiap tahapan dengan nilai bobot(0,343), dan waktu pengerjaan dengan nilai bobot(0,288). Hasil
dari analisa yang dilakukan pada tahapan cuting(pemotongan) terpilih pemotongan gerinda potong
dengan nilai bobot (0,411), tahapan machining(pembengkokan) terpilih pembengkokan roll pipa
dengan nilai bobot (0,374), dan tahapan welding(pengelasan) terpilih FCAW(Flux Core Art
Welding) dengan nilai bobot (0,360).